Диаметр [мм]: 400 mm ; Сцепление: для транспортного средства с двухдисковым сцеплением ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с центрирующей оправки ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 10.1992 ; Код двигателя: MIDR 06.35.40 J/3 ; Тип коробки передач: 18-GEAR ; Тип коробки передач: B18 ; Тип коробки передач: RVI ; Тип коробки передач: 9-GEAR ; Тип коробки передач: B9+35mm ; Заменяемая часть: ; Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления ; Наружный диаметр [мм]: 430 mm ; Версия: DTE ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления ; Наружный диаметр 1 [мм]: 430 mm ; Число зубцов: 20 ; Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником ; Тип привода: Тяговое управление ; Вес [кг]: 51 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Техническая информация: Beinhaltet langen Ausrücker
Год выпуска с: 10.1992 ; Код двигателя: MIDR 06.35.40 J/3 ; Тип коробки передач: 18-GEAR ; Тип коробки передач: B18 ; Тип коробки передач: RVI ; Тип коробки передач: 9-GEAR ; Тип коробки передач: B9+35mm ; Новая деталь: ; Наружный диаметр [мм]: 400 mm ; Версия: DTE ; Выталкивающая сила [N]: 15200 N ; Диаметр центрирования [мм]: 475 mm ; Модель системы сцепления: для двухдискового сцепления ; Наружный диаметр 1 [мм]: 400 mm ; Версия: GD(F) ; Тип привода: Тяговое управление ; Номинальная ширина [мм]: 102 mm ; Вес [кг]: 79.5 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
