Код двигателя: D9B (XUD9A/U) ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26 ; 56 mm ; 4 ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 75 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26 ; 74 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; 1 ; 58 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ; 47 mm ; 61 mm ; 10 mm ; 14 mm ; �нструмента: 53 mm ; 36 mm ; �емник для смотр.ям): 5,6 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; 4 ; 56 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ; 36 mm ; 45 mm ; 10 mm ; 14 mm ; �нструмента: 66 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5 kg ; ArticleState: Нормальный
14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; по часовой стрелке ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 4 ; 56 mm ; 151 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; с ремённым шкивом ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 4 ; с встроенным регулятором ; CAL15111AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15111AS
; Общая информация: TALBOT
; Общая информация: PEUGEOT
; Общая информация: CITROËN
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; 1 ; 58 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ; 47 mm ; 61 mm ; 10 mm ; 14 mm ; �нструмента: 53 mm ; 36 mm ; �емник для смотр.ям): 5,6 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; 4 ; 56 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ; 36 mm ; 45 mm ; 10 mm ; 14 mm ; �нструмента: 66 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 4 ; с ремённым шкивом ; 56 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; против часовой стрелки ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 1 ; с ремённым шкивом ; 72 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 4 ; с ремённым шкивом ; 56 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C03 ; без подсоединения для тахометра ; 4 ; с ремённым шкивом ; 55 mm ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; 1 ; 58 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ; 47 mm ; 61 mm ; 10 mm ; 14 mm ; �нструмента: 53 mm ; 36 mm ; �емник для смотр.ям): 5,6 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; 4 ; 56 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ; 36 mm ; 45 mm ; 10 mm ; 14 mm ; �нструмента: 66 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 4 ; ->/20° º ; Двойное крепление через проушины ; 66 mm ; 10,6 mm ; ; 56 mm ; 33 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; искл. вакуумный насос ; 56 mm ; 4 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 56 mm ; 4 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26 ; ArticleState: Нормальный
4 ; ток зарядки от генератора (А): 52 A ; Шкив зубчатого ремня ; 56 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; 1 ; 58 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ; 47 mm ; 61 mm ; 10 mm ; 14 mm ; �нструмента: 53 mm ; 36 mm ; �емник для смотр.ям): 5,6 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; 4 ; 56 mm ; M6 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L- (Plug 4) ; 36 mm ; 45 mm ; 10 mm ; 14 mm ; �нструмента: 66 mm ; 27 mm ; �емник для смотр.ям): 5 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 70 A ; 20 º ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 65 mm ; 11 mm ; 66,5 mm ; 83 mm ; ропорция компонентов смеси: 46 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.1990 ; Код двигателя: XUD9A,XUD9AL ; Тип коробки передач: M5 ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; Двойное крепление через проушины ; R 20 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 4 ; 56 mm ; ArticleState: Нормальный
5000 g ; 26.8 / 65.0 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272 ; 4 ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный
26.8 / 65.0 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272 ; 4 ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 56 mm ; 4 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; Двойное крепление через проушины ; R 20 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 4 ; 59,4 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 4,85 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 50 A ; Двойное крепление через проушины ; R 20 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 4 ; 56 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 4,86 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 4 ; 56 mm ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V22-13-32790
Год выпуска с: 08.1987 ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 12 V ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 1 Terminal Plug ; 4 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; External fan ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
