Минск, ул. Леонида Беды 26Б

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AISIN DE-VW04 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 225 mm ;
Внутренний диаметр: 150 mm ;
Число зубцов: 28 ;
Профиль ступицы: 22.2 ;
ArticleState: Нормальный
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EXEDY VWD105 Диск сцепления
Число зубцов: 28 ;
Внутренний диаметр: 150 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 225 mm ;
ArticleState: Нормальный
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FENOX CP61044 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 20,3x22,2-28N ;
ArticleState: Нормальный
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CP61035 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Профиль ступицы: 20,3x22,1-28N ;
ArticleState: Нормальный
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JP GROUP 1130201800 Диск сцепления
Номер мотора до: 035000 ;
Код двигателя: AGR ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Число зубцов: 28 ;
ArticleState: Нормальный
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KAMOKA DC022 Диск сцепления
ArticleState: в подготовке
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DC009 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
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KM Germany 069 0583 Диск сцепления
Наружный диаметр [мм]: 228 mm ;
Число зубцов: 28 ;
Вес [кг]: 1.032 kg ;
Соблюдать сервисную информацию: ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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069 0478 Диск сцепления
Наружный диаметр [мм]: 227.9 mm ;
Число зубцов: 28 ;
Вес [кг]: 1.53 kg ;
Соблюдать сервисную информацию: ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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069 0582 Диск сцепления
Наружный диаметр [мм]: 216 mm ;
Число зубцов: 28 ;
Вес [кг]: 0.866 kg ;
Соблюдать сервисную информацию: ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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LuK 322 0283 10 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 219 mm ;
Профиль ступицы: 20,3X22,1 ;
Число зубцов: 28 ;
Номер технической информации: USF ;
ArticleState: Нормальный
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323 0559 20 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Профиль ступицы: 20,3X22,2 ;
Число зубцов: 28 ;
Номер технической информации: USF ;
ArticleState: Нормальный
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323 0339 10 Диск сцепления
Код двигателя: AGR ;
Номер мотора до: 035000 ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Профиль ступицы: 20,4X22,2 ;
Число зубцов: 28 ;
Номер технической информации: TSFV ;
ArticleState: Нормальный
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323 0374 10 Диск сцепления
417 0019 11 ;
Диаметр [мм]: 225 mm ;
Профиль ступицы: 20,3X22,1 ;
Число зубцов: 28 ;
Номер технической информации: UDF ;
ArticleState: Нормальный
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MECARM MD4543 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
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MD4529 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
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MD4540 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
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QUINTON HAZELL C1191AF Диск сцепления
Год выпуска до: 06.1997 ;
Номер мотора до: 035000 ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Число зубцов: 28 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
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SACHS 1864 527 337 Диск сцепления
Параметр: 228B ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Профиль ступицы: 20,3x22,2-28N ;
Число зубцов: 28 ;
ArticleState: Нормальный
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1878 043 141 Диск сцепления
Номер мотора до: 035000 ;
Код двигателя: AGR ;
Параметр: 228VTB ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Профиль ступицы: 20,3x22,1-28N ;
Число зубцов: 28 ;
ArticleState: Нормальный
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1864 000 084 Диск сцепления
Номер мотора от: 035001 ;
Код двигателя: AGR ;
Код двигателя: ALH ;
Параметр: 215B ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
Профиль ступицы: 20,3x22,2-28N ;
Число зубцов: 28 ;
ArticleState: Нормальный
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SACHS PERFORMANCE 881861 999793 Диск сцепления
Номер мотора до: 035000 ;
Код двигателя: AGR ;
Профиль ступицы: 20,3x22,1-28N ;
Число зубцов: 28 ;
Параметр: 228T ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 520 Nm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belägen ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höheres übertragbares Drehmoment, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten sportlicher, torsionsgefederte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe. Einsatzgebiete: Einsatz bei starren Schwungrädern, Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881864 001717 Диск сцепления
Код двигателя: ALH ;
Код двигателя: AGR ;
Номер мотора от: 035001 ;
Профиль ступицы: 20,3x22,2-28N ;
Число зубцов: 28 ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Параметр: 228C ;
только в соединении с: 883082 999778 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Sinterscheibe ;
Техническая информация: Nur Austausch für Durchmesser 228 ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment, höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten sportlicher. Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern, Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally, Slalom, Drift ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881864 999964 Диск сцепления
Номер мотора от: 035001 ;
Код двигателя: AGR ;
Код двигателя: ALH ;
Профиль ступицы: 20,3x22,2-28N ;
Число зубцов: 28 ;
Параметр: 220B ;
Диаметр [мм]: 220 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Scheibe mit organischen Spezialbelägen ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment, höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten sportlicher. Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern, Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally, Slalom, Drift ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881864 999994 Диск сцепления
Код двигателя: ALH ;
Код двигателя: AGR ;
Номер мотора от: 035001 ;
Профиль ступицы: 20,3x22,2-28N ;
Число зубцов: 28 ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Параметр: 228B ;
только в соединении с: 883082 999778 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Scheibe mit organischen Belägen ;
Техническая информация: Nur Austausch für Durchmesser 228 ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment, höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten sportlicher. Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern, Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally, Slalom, Drift ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881861 999750 Диск сцепления
Номер мотора до: 035000 ;
Код двигателя: AGR ;
Профиль ступицы: 20,3x22,1-28N ;
Число зубцов: 28 ;
Параметр: 228TS ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 520 Nm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Torsionsgefederte Sinterscheibe ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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881864 999962 Диск сцепления
Номер мотора от: 035001 ;
Код двигателя: AGR ;
Код двигателя: ALH ;
Профиль ступицы: 20,3x22,1-28N ;
Число зубцов: 28 ;
Параметр: 215S ;
Диаметр [мм]: 215 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Sinterscheibe ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
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STELLOX 07-00036-SX Диск сцепления
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Профиль ступицы: 20,3x22,1-28N ;
Число зубцов: 28 ;
Вес [кг]: 1.5 kg ;
ArticleState: Нормальный
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07-00161-SX Диск сцепления
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Параметр: 228B ;
Профиль ступицы: 20,3x22,2-28N ;
Число зубцов: 28 ;
ArticleState: Нормальный
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TOPRAN 111 821 Диск сцепления
TECDOC-номер двигателя: AUDI ALH ;
Год выпуска с: 09.2000 ;
Диаметр [мм]: 228 mm ;
Число зубцов: 28 ;
Новая деталь: ;
Возврат старой детали не обязателен: ;
ArticleState: Нормальный
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VAICO V10-0863 Диск сцепления
Номер мотора от: 035001 ;
Код двигателя: AGR ;
Код двигателя: ALH ;
Число зубцов: 28 ;
Профиль ступицы: 20,3 x 22,1 ;
Диаметр [мм]: 218 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства
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VALEO 803835 Диск сцепления
Год выпуска до: 06.1997 ;
Номер мотора до: 035 000 ;
Код двигателя: AGR ;
Тип коробки передач: CZL ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
Новая деталь: ;
Наружный диаметр [мм]: 225 mm ;
Внутренний диаметр: 150 mm ;
Профиль ступицы: 22,19 ;
Число зубцов: 28 ;
Вес [кг]: 1 kg ;
ArticleState: Нормальный
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