Генератор

Год выпуска до: 06.2003 ;
Код двигателя: AUA ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
49,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.2003 ;
Код двигателя: AUA ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
49,5 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
M8 ;
40 mm ;
8,5 mm ;
�нструмента: 58 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

29,5 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

39,5 mm ;
14,5 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

39,5 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

43 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

39 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

40 mm ;
14,3 mm ;
�нструмента: 60 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

40 mm ;
14 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с ременным шкивом свободного хода ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2000 ;
Год выпуска до: 12.2003 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM ;
мог. привода: Штекерный распределитель ;
4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
163 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
безремённого шкива ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Двойное крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
185 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
56 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
CAL10114AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10114AS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SEAT ;
Общая информация: AUDI

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL10102AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10102AS ;
Общая информация: VW

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50,5 mm ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15376GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15376GS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SKODA ;
Общая информация: SEAT

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
50,5 mm ;
4 ;
2 ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL10229AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10229AS ;
Общая информация: VW ;
Общая информация: SEAT

;
Напряжение [В]: 12 V ;
90 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 06.2003 ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: Bosch Reman ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.513.070.215

Год выпуска до: 06.2003 ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: +Line ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.518.070.010

Год выпуска до: 06.2003 ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Качество: Valeo New ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.517.090.500

Год выпуска до: 06.2003 ;
�усковой мощностью [кВ]: 70 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Качество: Bosch New ;
6 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/305.517.090.210

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
50 mm ;
M8 ;
39,5 mm ;
8,5 mm ;
�нструмента: 61 mm ;
14 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C13 ;
с подсоединением для тахометра ;
6 ;
с ременным шкивом свободного хода ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
210597 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
DFM ;
6 ;
;
50 mm ;
;
59 mm ;
8 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
<-/90° º ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
56,1 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
li 90 º ;
56 mm ;
Двойное крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
49,5 mm ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
Напряжение [В]: 14 V ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210045 ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2000 ;
Год выпуска до: 06.2003 ;
Код двигателя: AUA ;
Тип коробки передач: DXB ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,2 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2000 ;
Год выпуска до: 06.2003 ;
Код двигателя: AUA ;
Тип коробки передач: DXB ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
51 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2000 ;
Год выпуска до: 06.2003 ;
Код двигателя: AUA ;
Тип коробки передач: DXB ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 48,5 mm ;
61 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
ArticleState: Нормальный

с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650 ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 2 x M8 on 90 PCR ;
Техническая информация: Bracket: 2 x d8,5 on 90 PCR ;
Техническая информация: Bracket: H = M5 ;
Техническая информация: Fan: IF ;
Техническая информация: Terminal: 2 x Lucar 2,2 x 0,5 ;
Техническая информация: Remark: SG types have only B1+ ;
Техническая информация: A (mm): 39 ;
Техническая информация: C (mm): 125 ;
Техническая информация: Overvee: 50 ;
Техническая информация: Plug info B+: B1 & B2 = M8

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
искл. вакуумный насос ;
49 mm ;
6 ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,605 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,54 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,63 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
53,2 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,95 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,56 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,53 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
50,5 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,36 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
четырехточечное крепление ;
R 90 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
57,2 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,55 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
четырехточечное крепление ;
L 90 º ;
по часовой стрелке ;
безремённого шкива ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,238 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
50 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V10-13-41920

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
14 V ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный

1 ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
по часовой стрелке ;
12 V ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: Нормальный