Тормозные диски

Сторона установки: задний мост ;
335 mm ;
10 ;
118 mm ;
34 mm ;
вентилируемый ;
154 mm ;
30 mm ;
176 mm ;
17 kg ;
Knorr SB/SN5 ;
184 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M42 B18 (184S1) ;
34 mm ;
Толщина [мм]: 118 mm ;
335 mm ;
176 mm ;
M14 x 1,5 mm ;
M8 x 1,25 mm ;
10 ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: задний мост ;
28 mm ;
17 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: внешний ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M42 B18 (184S1) ;
Сторона установки: передний мост ;
335 mm ;
93 mm ;
вентилируемый ;
34 mm ;
10 ;
90 mm ;
17 kg ;
30 mm ;
122 mm ;
Knorr SB/SN5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Код двигателя: M42 ;
Сторона установки: задний мост ;
10 ;
вентилируемый ;
34 mm ;
154 mm ;
335 mm ;
118 mm ;
Толщина [мм]: 34 mm ;
30 mm ;
Штука ;
KNR ;
0 mm ;
176 mm ;
176 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M42 ;
DOHC ;
84 ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
34 mm ;
335 mm ;
176 mm ;
10 ;
154 mm ;
30 mm ;
118 mm ;
10x14 ;
16,2 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: внутри ;
3 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M42 B18 (184S1) ;
34 mm ;
90 mm ;
26 mm ;
M6002V ;
с внутренней вентиляцией ;
93 mm ;
335 mm ;
10 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M42 ;
Сторона установки: задний мост ;
335 mm ;
118 mm ;
34 mm ;
30 mm ;
154 mm ;
10 ;
с внутренней вентиляцией ;
2 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

335 mm ;
Толщина [мм]: 34 mm ;
30 mm ;
93 mm ;
122 mm ;
10 ;
15 mm ;
M 10 ;
171 mm ;
16,5 kg ;
ArticleState: Нормальный

335 mm ;
177 mm ;
Толщина [мм]: 34 mm ;
30 mm ;
118 mm ;
154 mm ;
176 mm ;
10 ;
M 14 ;
1,5 mm ;
M8 ;
17 kg ;
;
036.125-10A ;
ArticleState: Нормальный

;
с заключением союза работников технического надзора (TUV) ;
112 ;
5 ;
Глубина запрессовки [мм]: 27 мм ;
154 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 34 mm ;
335 mm ;
118 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
M14 x 1.5 ;
28 mm ;
10 ;
176 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M42 B18 (184S1) ;
16 ;
Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
335 mm ;
34 mm ;
26 mm ;
16,47 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
34 mm ;
335 mm ;
176 mm ;
10 ;
154 mm ;
30 mm ;
118 mm ;
10x14 ;
16,2 kg ;
ArticleState: Нормальный